※この記事はあくまで参考にしてもらうことを目的にしており、必ずギア抜けが改善することを保証するものではありません。試す際には自己責任で行ってください。
【YBR125/YB125SP】2速に入らずニュートラルになる対策
1速→2速に上げる時にニュートラルに入ることが頻発
YBR125を購入し、とても気に入っていたのですが「1速から2速に上げる時にニュートラルに入ることが多い」ということが気になりました。国道を走行中にこの現象が出て、危うく後続車に追突されそうになったこともあります。何か対策が必要だと感じて、いろいろと試行錯誤を行いました。
YBR125/YB125SPは2速に上げる時にニュートラルに入りやすいとの声が多数あり
僕のYBR125だけではなく、兄弟機のYB125SPも同様の問題が多発しているとネットのブログやYahoo!知恵袋、YouTubeに上がっていました。そのため、僕のYBR125の個体不良や僕の運転に問題があるというよりも、YBR125/YB125SPの構造的な問題だと感じました。
まずは、1速→2速に上げる時の方法をいろいろと変えて確認しました。
・ギアがしっかり入るように強く上げる
・シーソーペダルの後ろを使って上げる
・優しくシフトアップする
上記は全て効果がありませんでした。ただ、あることを意識するだけで、この1速→2速でニュートラルに入る問題を完全に解消することができました。この後、1度もこの問題は発生していません。
対策：1速である程度引っ張る
X（旧ツイッター）でこのようなポストを見つけました。
問題が発生していた頃、僕は発進後、回転数としては2000rpmくらいですぐに2速に上げていました。1速はあくまで発進直後のみ、すぐに2速に入れた方が燃費や加速の面でも良いと感じていたためです。
しかし、このポストを参考にさせていただき、3000～4000rpm（約15～20km/h）くらいまで1速で引っ張り、2速に上げるようにしました。これで、1速から2速に上げる時にニュートラルに入る問題がゼロになり、とても快適に走行できるようになりました。
原因が不明なので、なぜこれでギア抜けが解消されたのか分かりませんが、結果的にギア抜けがなくなりました。先述のとおり、YBR125/YB125SPの構造的な問題だと思われます。
この記事はあくまで参考にしてもらうことを目的にしており、必ずギア抜けが改善することを保証するものではありません。試す際には自己責任で行ってください。