YBR125の車体の大きさや足つきについて
YBR125の車体の大きさ
YBR125は、125ccでありながら、かなり車体が大きいです。個人的な感想としては、以前乗っていたバリオス2とあまり変わりません。他のYBR125のオーナーもネット上で多数紹介されていましたが
・125ccなのに250cc並み
・ぱっと見ると250cc
というのは、本当にそうだと思います。250cc並みの大きな車体は所有感を満たしてくれる要因だと思います。
ただ、横から見ると大きい印象があるYBR125ですが、一言で表現すると「薄い」です。まず、タイヤが前後共に細く、エンジンの幅や車体も全体的に細い作りになっています。そのため、前後から見ると少し華奢（きゃしゃ）な印象があります。
ネットで調べましたが、YBR125は「XTZ125」というオフロードバイクのエンジンを流用しているようです。実際に、YBR125に乗って感じた印象ですが、バリオス2やCB400SFのようなネイキッドというよりも、「オフロードバイクをベースにネイキッド風に仕上げたバイク」という表現が合う感じがします。オフロードバイクのような軽さがありますが、厚みが薄い印象です。
ちなみに某観光地で知らない人のZX-9R（900cc）と並んだ状態です。ZX-9Rがコンパクトということもあるのかもしれませんが、YBR125とあまり変わらないように感じました。
ただ、CB1300SFと並ばれた時には、CB1300SFのでかさ、分厚さに圧倒されてYBR125はだいぶ小さく見えました（苦笑）
YBR125の足つき（180cmと165cm）
180cmの僕と、165cmの妻がまたがった時の足つきはこんな感じでした。参考にしてもらえればと思います。
180cmの足つき
空中ズボン（死語？）がダサくてすみません。YBR125に180cmがまたがった場合、かかとまで余裕でつきます。ひざを曲げても、まだ余裕があります。車体も軽いので転倒しそうな怖さは全くありません。
165cmの足つき
165cmの妻がまたがった場合、かかとまではつかず、つま先立ちになります。バイクに乗ったことがない妻の感想としては、つま先立ちで支えるのは不安だったとのこと。